隨著國(guó)內(nèi)疫情形勢(shì)逐漸向好，生產(chǎn)秩序逐步恢復(fù)，通海港口在做好疫情防控的基礎(chǔ)上，全力以赴投入生產(chǎn)，爭(zhēng)分奪秒復(fù)工復(fù)產(chǎn)，打響了搶箱量、保增長(zhǎng)“攻堅(jiān)戰(zhàn)”。3月份南通港通海港口集裝箱吞吐量突破12萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)36.5%，環(huán)比增長(zhǎng)63.9%，全面恢復(fù)到疫情前的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)水平，并突破了開(kāi)港以來(lái)的單月最高記錄。
今年一季度受到新型肺炎疫情、節(jié)日放假、不良天氣等因素影響，公司經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。困難面前，通海港口緊緊圍繞2020年度總體目標(biāo)，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以“分管經(jīng)理對(duì)接機(jī)制”、“緊盯緊貼”、“系統(tǒng)互動(dòng)”、“提高客戶滿意度”四大策略整體推進(jìn)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)，重拳合力出擊勇奪市場(chǎng)，形成強(qiáng)大攬貨合力。3月份內(nèi)貿(mào)支線箱量攀升，同比增長(zhǎng)38.6%，環(huán)比增長(zhǎng)89.9%。
在做好貨源組織的基礎(chǔ)上，公司通過(guò)管理創(chuàng)新挖掘潛力，練好“內(nèi)功”，在生產(chǎn)一線推行生產(chǎn)保班制度，及時(shí)高效解決生產(chǎn)運(yùn)行中的“微梗阻”，目前已形成靠泊-裝卸-堆場(chǎng)全鏈條高效響應(yīng)機(jī)制。公司根據(jù)船期提前調(diào)整后方堆場(chǎng)箱位，優(yōu)化制定分路作業(yè)計(jì)劃，并根據(jù)碼頭泊位情況密切聯(lián)系船代，確保船舶提前調(diào)整航速，到港快速靠泊。因此，公司單箱作業(yè)時(shí)效得到有效提高，平均作業(yè)效率達(dá)30.2箱/小時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)管理更為規(guī)范、安全、高效。
下一步，通海港口將進(jìn)一步開(kāi)拓經(jīng)營(yíng)，提升整體服務(wù)效能，完善港口服務(wù)功能，增強(qiáng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力，努力實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展再上新臺(tái)階，為促進(jìn)港口高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)努力奮斗。
