9月28日上午，作為2019年江蘇省重大項目、南通市十大重特大項目之一，南通港通海港區至通州灣港區鐵路專用線一期工程正式開工。市委常委、常務副市長單曉鳴出席活動并作動員講話，市委常委、市委秘書長吳永宏主持開工動員會儀式。江蘇省發改委、省鐵路辦、上海鐵路局等代表出席動員會，市委、市政府有關領導，相關部委辦局及參建單位代表參加了活動。南通港集團有限公司黨委書記、董事長施渠平致辭，集團領導班子成員朱玉強、陳云、崔劍、過興發、呂東芹參加了動員會。
南通港通海港區至通州灣港區鐵路一期工程是國家《推動長江干線港口鐵水聯運、設施聯動行動計劃》中要求2019年必須開工建設的項目之一，是江蘇省打造長江集裝箱新出海口、規劃江海聯運重要的交通基礎設施項目。該工程在功能定位上為南通港集疏運體系的重要組成部分，是加強通海港區與通州灣港區江海聯運的重要交通基礎設施工程。一期工程鐵路正線全長24.48公里，橋梁19.2公里，線路走向自寧啟鐵路海門站西端咽喉北側引出后，連接至通海港區站，有效解決鐵路進港“最后一公里”。工程初步設計概算為29.1億元，建設工期為二年半。
2018年10月以來，在市委市政府的直接領導下，南通港集團及所屬建設投資公司克服時間緊、任務重等種種困難，僅用11個月就完成了從可研編制、報審報批到具備正式開工條件，成為“國家推動長江干線港口鐵水聯運設施聯通行動計劃”12條鐵路中實施進度最快的項目之一，項目推進模式和形成的經驗得到國家發改委的認可。
南通港集團有限公司黨委書記、董事長施渠平在致辭中表示，作為疏港鐵路一期工程建設的業主單位，南通港集團將以開工動員會為新的起點，以高度的責任感和強烈的事業心，與代建、施工監理單位密切配合，積極協助各有關方面完成拆遷和相關協調工作，多措并舉籌集建設資金，秣馬厲兵、全力以赴，確保鐵路一期工程按期高質量早日建成。
中鐵上海工程局集團有限公司黨委書記梁永興、海門市政府市長郭曉敏分別代表施工單位和地方政府作了表態發言。
