今年以來，處于搬遷過渡前期的狼山港務分公司，貨源、生產組織等方面可謂是不平常的“陣痛期”， 為了紓解“發展陣痛”，盡最大努力縮短“陣痛期”，想方設法降低“陣痛感”，千方百計消除“陣痛”。公司干部職工提振精氣神，圍繞目標抓重點，強化舉措抓落實，擔當實干拼作風，全力以赴攻難關，把每一艘船的快裝快卸、每一種貨的快進快出作為檢驗工作水準的“試金石”，精心組織，精心安排，精細作業，精準服務，用質量好、效率高、環保佳、安全穩提高效益，以“工匠精神”精心維護，拓展適港貨種。在船期集中到港，勞力、機械、泊位堆場壓力加大，連續高溫、臺風陰雨天氣增加了“靠天吃飯”的作業難度的諸多困難面前，公司上下多措并舉，激發不斷超越的精氣神，以“四兩撥千斤”的巧勁，科學組織裝卸生產，在集團“穩定、轉移、融合”發展思路的引領下凝心聚力，找準定位，較好完成了各項生產任務。
進入10月，為了取得決戰四季度的全面勝利，公司根據貨源信息和船期計劃，提前做好開工準備工作，采用靈活手段組織生產，增加有效作業時間，做到“靠船離船零對接、交班接班零對接、計劃落實零對接”，實現船舶快進快出，貨物快裝快卸。各生產部門管理人員深入生產現場，及時發現和解決相關問題，把問題解決在現場。
10 月份，公司裝卸共作業進口復合肥、鉻礦、鋰精礦、錳礦、硫磺，出口外貿化肥等海輪 20 艘次。“不萊梅”輪 17800 噸錳礦 34 小時接卸，平均晝夜效率 12565 噸 ; “飛鳥”輪 48000 二銨裝船出口， 56 小時完美收工；“愛爾莎”輪 47000 噸化肥裝船，晝夜平均裝卸效率達 22560 噸；“杰拉爾丁”輪 25000 噸復合肥抵港“散進袋出”小包裝灌包接卸，平均效率晝夜達 4898 噸，最高工班記錄達 1750 噸……全月裝卸生產中，廣大一線職工圍繞工班效率、日裝卸效率開展班組勞動競賽，漂亮戰連續打響，捷報頻傳，確保了月度計劃任務兌現，為決戰四季度夯實了基礎，充分彰顯了狼山港人艱苦奮斗，敢打硬仗的精神風貌。