六月的南黃海畔海風獵獵，處處奔涌著發展的熱潮。6月29日上午，通州灣新出海口呂四起步港區“2+2”碼頭等重點工程集中開工儀式隆重舉行。
市委書記、市人大常委會主任徐惠民講話并宣布集中開工，市委副書記、市長王暉主持開工儀式。省交通運輸廳副廳長丁軍華參加活動并講話。江蘇海事局、省港口集團等省級單位代表出席活動，南通市四套班子相關領導，相關部委辦局、縣（市）區領導，參建單位代表及客商代表參加了活動。
南通港（口）集團黨委書記、董事長施渠平代表建設業主單位發言，集團黨委副書記、總經理、副董事長朱玉強在通州灣新出海口一期通道工程分會場匯報開工準備情況，集團領導班子成員崔劍、吳亞華、過興發、朱一林、呂東芹及相關部門負責人和基層公司代表參加活動。
作為長三角一體化發展國家戰略的重點工程，通州灣新出海口建設是江蘇省委、省政府賦予南通的重大任務，是南通未來發展的重要引擎。2020年，南通市整合沿海港口資源，以呂四港作業區為起步港區、通州灣作業區為主體港區，用“大通州灣”思維謀篇布局推進全市域沿海開發、江海聯動發展。在省委、省政府關心指導和省相關部門的工作支持下，經過半年的合力奮戰，“大通州灣”港口開發建設取得階段性成果，呂四起步港區“2+2”碼頭、新出海口一期通道工程等重點工程具備開工條件。
施渠平在發言中表示，作為呂四“2+2”碼頭工程建設的業主單位，南通港集團將與各參建單位密切配合，加大資金籌措力度，加大工程建設進度，以“起步即沖刺、開局即決戰”的戰斗姿態，全力以赴，建立健全安全質量考核體系，全面落實進度督查，全力確保新出海口起步碼頭工程按期高質量完成，從而保證大通州灣“一年建設、兩年開港、三年成規模”目標如期完成。
丁軍華在講話中表示，省委、省政府高度重視通州灣新出海口的建設和發展，呂四起步港區“2+2”碼頭工程等的集中開工，標志著社會各界廣泛關注的通州灣新出海口建設從規劃圖進入施工圖階段，也為江蘇省推進交通運輸事業高質量發展，做好“六穩”工作，落實“六保”任務增添了強勁動力。
徐惠民講話并宣布集中開工，對五個月內完成起步碼頭和集疏運工程各項前期工作表示肯定，他表示，今天通州灣新出海口開工建設，標志著東方大港的世紀夢想正在化為現實；標志著國家戰略的重大工程已經落地生根；標志著沿海崛起的強大引擎開始蓄勢儲能。他指出，要進一步激揚“狼性”精神，牢牢守住安全環保底線，全力推進通州灣新出海口建設，奮力打造國際一流水平的智慧化、現代化港區，鑄就江海新地標、構筑開放新門戶，為全省乃至全國發展大局貢獻力量。
通州灣新出海口呂四起步港區“2+2”碼頭工程是承接南通沿江產業轉移，長江經濟帶轉型升級發展的重要支撐，是建設一帶一路對外開放新門戶、長江經濟帶江海聯運新樞紐、長三角高質量發展新樣板、上海國際航運中心新支撐的重大先導性工程，也是推動南通港“轉型升級、二次創業”、實現更高質量、更高水平發展的開局性工程。
通州灣新出海口一期通道工程是通州灣主體港區一、三港池的連接通道，建成后可作為主體港區10-20萬噸級碼頭集裝箱和大宗散雜貨的汽車、管廊出運通道，是新出海口的重大工程之一，是通州灣港區未來集疏運系統基礎工程，對南通港通州灣港區后續建設和發展意義。
今年以來，南通港（口）集團深入踐行新發展理念，堅決貫徹市委、市政府決策部署，克服新冠疫情的不利影響，始終以“第一人稱”的責任擔當，倒排計劃，掛圖作戰，全力以赴搶時間、趕進度、出成效，快速推進各項前期工作。僅用半年時間，工程前期報批報建、EPC總承包招標等工作順利完成，具備正式開工條件，圓滿完成市委市政府下達的目標任務。
歷史是勇敢者創造的，時代是奮斗者書寫的，南通港（口）集團將始終秉持“忠誠企業、擔當作為、開拓創新、堅毅奮斗”的新時代南通港精神，在“大通州灣”思維指引下，激活“狼性”，以“功成不必在我”的襟懷和敢為人先、開疆拓土的首創精神，奮力實現新出海口建設“一年建設、二年開港、三年成規模”的宏偉目標，用實干擔當打造南通港向海圖強、逐夢深藍大港夢。
